2020年10月16日下午2：30，在61号楼3045会议室，武汉理工大学交通学院柴威教授为全校师生作了一场题为“船舶与海洋结构物响应极值预报”的学术报告。
柴威博士毕业于挪威科技大学海洋工程系，师从挪威皇家科学与文学院院士、挪威技术科学院院士Arvid Naess教授和挪威技术科学院院士Bernt J. Leira教授。现任武汉理工大学交通学院教授(特评特聘)。
柴威教授主要研究方向是船舶与海洋工程随机理论、结构可靠性、极地船舶等。近五年发表学术论文30余篇，发表和录用SCI论文16篇；参与国际合作项目2项，担任Applied Energy，Marine Structures, Ocean Engineering, Applied Ocean Research等18本SCI检索期刊审稿人，参加国际学术会议并做学术报告10余次。
柴威教授在学术报告中主要介绍船舶与海洋结构响应极值预报的基本理论体系，并详细介绍船舶横摇运动响应极值预报、船舶冰载荷极值预报、浮式风机响应极值预报以及柔性立管随机碰撞等问题的研究进展与研究成果。
柴威教授所做精彩报告，得到现场师生的一致好评！